
历经980天艰苦奋战,被称为隧道施工“百科全书”的宜昭高速公路一期最后一个特长隧道康家坪隧道右洞于9月9日下午顺利贯通。
康家坪隧道是宜昭高速公路控制性工程之一,为双向四车道分离式特长隧道,隧道左线全长4193米,右线全长4219米,该隧道由宜昭高速公路A1项目部和A2项目部共同承建,其中A2项目部负责进口端至隧道中点开挖任务、A1项目部负责出口端至隧道中点开挖任务。
据水电十四局宜昭高速一期工程A1标项目经理李涛介绍,该隧道在施工中经历了长达六个月的涌水,最大涌水量达到400方/小时,同时遇到了大小数10次塌方和一个将近3000方的溶洞。基本上隧道施工中大部分不利因素都遇到了,所以康家坪隧道被项目部称为宜昭高速隧道施工的一个“百科全书”。
康家坪隧道洞身围岩主要以四、五级围岩为主,并且位于新寨断裂与放马坝断层的交汇处,围岩为碎石土,岩体裂隙发育,结构破碎,岩石完整性差,施工难度极大,对施工技术要求极高。面对困难,参建各方在施工组织方面加强管理、科学规划,采取了增加投入,开设夜班,减少工序循环时间,并针对隧道湿喷,增加施工设备等措施,确保了隧道的顺利贯通。
宜昭高速宜宾至彝良至昭通高速公路是四川省宜宾市至云南省昭通市的重要通道。宜昭高速公路一期工程起于昭通市彝良县海子镇止于昭通市昭阳区北闸镇路线全长92.342公里,项目计划于今年年底建成通车。作为宜昭高速公路最后一条贯通的特长隧道,康家坪隧道右洞的顺利贯通为A2标运输后续建设物资提供了有力保障。
来源|昭通高速 党群部 韩世江 王朝元
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