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新进度!渝昆高铁昭通段征地拆迁协调会召开

admin 6天前 ( 01-14 03:57 ) 10 抢沙发
新进度!渝昆高铁昭通段征地拆迁协调会召开摘要: 原标题:新进度!渝昆高铁昭通段征地拆迁协调会召开 2021年1月7日,昭通市重点交通建设项目指挥部组织召开渝昆高铁昭通段征...
原标题:新进度!渝昆高铁昭通段征地拆迁协调会召开

新进度!渝昆高铁昭通段征地拆迁协调会召开

2021年1月7日,昭通市重点交通建设项目指挥部组织召开渝昆高铁昭通段征地拆迁协调会议。会议邀请了云南省交通运输厅铁路建设研究中心领导到会指导。

新进度!渝昆高铁昭通段征地拆迁协调会召开

会议听取了渝昆高铁昭通隧道施工单位和昭阳区、彝良县介绍了自渝昆高铁昭通隧道开工以来工程进展情况及征地拆迁工作情况。会议充分肯定了路地各方密切配合,保证了昭通隧道6个施工点工程顺利推进。

与会各方对渝昆高铁昭通隧道征地拆迁过程中存在的问题进行研究讨论,达成共识。会议要求,全力做好昭通隧道征地拆迁扫尾工作,进一步完善征地拆迁工作机制,为渝昆高铁昭通段全线开工征拆工作打好基础。

省铁路建设研究中心参会领导强调路地双方要密切配合,严格按照渝昆高铁昭通境内征地拆迁实施协议精神开展工作。

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渝昆高铁昭通境内建设里程约123公里,经过昭阳区、鲁甸县、彝良县及盐津县4个县区。 昭通段于2019年12月20日启动控制性工程昭通隧道建设。

昭通隧道长16.26公里,包括隧道进口、一座平导、两座横洞、两座斜井及隧道出口7个主要工点。昭通隧道项目总工期72个月,其中土建工期为52.8个月,工程造价为17.25亿元。该隧道工程地质条件复杂,岩溶、煤矿采空区、泥石流、有害气体等集中,属I级高风险隧道,施工安全风险高,技术难度大,组织难度大,是全线控制性工程。

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路地各方和谐共建,施工单位加紧施工,地方政府及时提交项目建设用地。截至目前,除隧道出口尚未启动建设外,其余6个主要工点工程顺利推进,其中2号斜井已进入正洞施工。工程推进情况:1号横洞累计开挖进洞1135米,2号横洞累计开挖进洞1176.2米,平导累计开挖进洞702.7米,进口正洞累计开挖116.1米,1号斜井累计开挖进洞473.2米,2号斜井正洞小里程累计开挖66.9米。

来源:@昭通市地方铁路事业发展中心、@昭通市交通运输局

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